園林機械的修理類別目前尚無統(tǒng)一的制度，專用車輛和自行式機械可以參照汽車修理制度進行。對于專用車輛、拖拉機、大型自行式機械應(yīng)送到專門的檢修廠進行檢測修理，對于手扶、便攜式等小型機機械和機具一般可由本部門設(shè)立的維修車間或機構(gòu)自行修理。本章只涉及對小型機器的維修理內(nèi)容。

園林機械的驗收、解體和清洗

一驗收

如由專門檢修部門和機構(gòu)進行檢修時，應(yīng)對送修的機器進行檢查驗收，確定機器的技術(shù)狀態(tài)，向使用和送修者了解機器使用情況、狀態(tài)惡化特征，以估計修理工時、準確更換的零部件。

二解體

將發(fā)動機從機架上拆下，然后對其他部件進行解體。發(fā)動機解體時，首先拆下發(fā)動機附件，如：油箱、油管、化油器、磁電機、起動器、空氣濾清器等。繼而對發(fā)動機本體進行解體。按順序拆下進、排氣管、消聲器、氣缸蓋、氣門機構(gòu)、活塞連桿組、凸輪軸、曲軸。

以下為美國B&S公司先鋒系列汽油機拆卸順序，按此順序拆卸可達最效率，其步驟如下：

（1）查壓縮

（2）放干機油、拆下機油濾清器。

（3）拆卸空氣濾清器、燃油管線、油箱組件、支架、化油器及聯(lián)桿、進所歧管。

（4）排氣歧管、消聲器。

（5）化油器解體。

（6）電起動器風罩。

（7）呼吸器及閥蓋。

（8）氣門及彈簧、搖臂、挺桿、氣缸蓋及罩、氣門導(dǎo)管及座。

（9）自回式起動器。

（10）飛輪。

（11）檢查曲軸端面間隙。

（12）曲軸輸出端去毛刺。

（13）曲軸箱蓋。

（14）機械調(diào)速器零件。

（15）凸輪軸齒輪及推桿。

（16）活塞及連桿。

（17）曲軸。

三清洗

解體后進行零件清洗，基本上是清洗油污、積炭和水垢。

一清洗油污

經(jīng)過長期使用的發(fā)動機及拆下的零部件，大部分都沾有油污，油污是油脂、塵土和鐵屑等雜質(zhì)的粘著物沉積在金屬表面，易堵塞油道、濾網(wǎng)、阻礙零件傳熱、散熱。清油污可采用降油液，除油液有有機溶劑和無機溶劑兩類。

有機溶劑常用汽油、煤油、酒精和丙酮等。這些溶劑去污力強、對金屬無腐蝕作用，但不宜于橡膠、塑料件清洗并要注意防火。

無機溶劑（如堿溶液）適用于鋼鐵零件清洗，有較強腐蝕作用，鋁質(zhì)零件不應(yīng)用堿溶液清洗。堿溶液應(yīng)加熱至80℃左右，零件浸煮15min，然后刷洗，最后用清水沖刷零件表面堿溶液。溶液配方見表14-1。

原料

配方1

配方2

柯性鈉NaOH

0．75

2

碳酸鈉NaCO3

5

磷酸鈉Na3PO4

1

5

硅酸鈉Na3SiO3

3

肥皂

0．15

水

100

100

清洗鋼鐵零件用堿溶液配方表14-1單位kg

二清除積炭

積炭是燃油和潤滑油在高溫及氧的作用下生成的，常常堆積在燃燒室內(nèi)壁、氣缸蓋、活塞頂?shù)忍?。積炭是一層即堅硬、附著力很強的物質(zhì)。附著在氣缸壁和氣缸蓋上的積炭影響熱量傳遞，可形成熾熱點，導(dǎo)致燃燒異常。

積炭清除有機械清除法和化學(xué)清除法

機械清除可用刮刀、金屬刷等手工清除方法簡易但效率不高，清除不徹底，并可留下劃痕。為了提高效率也可用電鉆帶動金屬刷清除。

化學(xué)清除采用溶劑與零件表面積炭發(fā)生物理和化學(xué)作用，破壞積炭結(jié)構(gòu)，軟化、松散積炭。退炭化學(xué)溶劑有無機和有機兩類。

無機退炭劑用無機藥品配制而成，配方見表14-2。無機退炭劑毒性小、成本低、原料易取得，但退炭效果較差，需加溫使用，使用不當可能對零件產(chǎn)生腐蝕。

表14-2中苛性鈉有強腐蝕性，故只適用于鋼鐵零件。無機退炭劑工作溫度為80~90℃，零件在溶液中浸放2~3h，待積炭充分軟化后用毛刷刷凈，用熱水清洗，最后用壓縮空氣吹干。

表14-2無機退炭劑配方單位：g

原料

鋼鐵零件

鋁質(zhì)零件

配方1

配方2

配方3

配方1

配方2

配方3

苛性鈉

25

100

25

碳酸鈉

33

31

18．5

20

10

硅酸鈉

1．5

10

8．5

8

肥皂

8．5

8

10

10

10

水

1000

1000

1000

1000

1000

1000

有機退炭劑有退炭能力強、常溫使用、對有色金屬（銅除外）無腐蝕作用等優(yōu)點。但成本較高、易揮發(fā)、可燃、有毒性污染，使用中應(yīng)采取保護措施，平時應(yīng)密封保存。配方見表14-3。

表14-3有機退炭劑配方單位：%

配方1

醋酸乙脂

丙酮

乙醇

苯

石蠟

氨水

4．5

1．5

22

40．8

1．2

30

配方2

氨水（25%濃度）

汽油

松節(jié)油

苯酚

油酸

煤油

15

8

17

30

8

22

使用配方1時，在室溫下將零件在退炭劑中浸泡2~3h，然后用毛刷沾汽油刷洗。

使用配方2時，先將汽油、煤油、松節(jié)油按比例混合，然后單獨將苯酚與油酸混合，再將氨水倒入苯酚和油酸混合液中，最后將兩種溶液混合在一志，并不斷攪拌呈現(xiàn)均勻橙紅色透明液體。氨水易揮發(fā)，配制時不宜在陽光下進行。溶液宜隨用隨配，不可久存。使用方法同配方1。

三清除水垢

水冷式發(fā)動機冷卻系的水套和散熱器內(nèi)壁常沉積水垢，水垢影響導(dǎo)熱，造成散熱不良、發(fā)動機過熱，影響正常工作，加快磨損，修理應(yīng)徹底清除。

水垢的主要成分是碳酸鈣、碳酸鎂、硫酸鈣和硅酸鹽等。水質(zhì)不同，水垢的主要成分也不同。對碳酸鈣和硫酸鈣較多的水垢可用8%~10%的鹽酸溶液并加適量優(yōu)洛托品（每升加3~4g，優(yōu)洛托品為防止零件腐蝕的抑制劑）作為除垢劑，溶液應(yīng)加熱到50~60℃，清洗持續(xù)時間50~70min，處理后，用加有重鉻酸鉀的清水清洗。對含有二氧化硅較多的水垢，可用2%~3%的苛性鈉溶液加熱至30℃進行處理。

采用3%~5%的磷酸三鈉溶液可清除任何成分的水垢，溶液加熱至60~80℃，處理后用清水清洗。

清除鋁質(zhì)零件水垢的配方如下：

磷酸（H3PO4）100g，鉻酐(GrO3)50g；水1000g。配制時，應(yīng)在水中加磷酸，再加鉻酐并仔細攪拌。

清除水垢時的順序如下；

 先將溶液加熱至30℃，然后將零件放入溶液中浸泡30~60min，取出零件后先用清水清洗，然后在溫度為80~100℃的含30%的重鉻酸鉀的水溶液內(nèi)清洗，最后吹干零件。